Ремонт стартеров и генераторов / заявки / Ремонт втягивающего стартера

2 сентября 2014

Ремонт втягивающего стартера

Заранее записывайтесь на ремонт 8 (495) 517-81-67

Гарантия на ремонт 8 месяцев.       

1. Замена бендикса.

Самое первое что нужно сделать, осуществляя ремонт втягивающего стартера, необходимо отсоединить аккумуляторную батарею! До отсоединения аккумулятора, не следует приступать к разбору стартера. Конечно же, током не ударит, но закоротить и спалить проводку это возможно. Далее, после того, как откинут аккумулятор, стоит открутить ключом "на 13", гайку, которая закрепляет толстый плюсовой провод, идущий, соответственно, от аккумуляторной батареи к втягивающему реле стартера. Затем необходимо извлечь сам стартер, который крепится всего двумя, достаточно длинными болтами с головками под ключ на 18-ть. Со смотровой ямы или эстакады, добраться до них вполне удобнее. Уже снятый автомобильный стартер тщательно протираем от пыли и грязи чистой тряпкой и откручиваем гайку, которой крепится силовой провод двигателя стартера к втягивающему реле,  и 3 болта, закрепляющие "бендикс". От старого втягивающего реле стартера вам понадобится только якорь. Берется новое реле и всовываем старый якорь, потом собираем всё наместо в обратной последовательности.

Информация
Автомобильный стартер и его втягивающее реле - это та деталь автомобиля, которая всегда сохранялась неизменной на протяжении всего 20-го века. Именно поэтому на разных автомобилях втягивающие реле стартера отличаются только концевиком якоря.
P.S. Качественное ВАЗовское втягивающее реле стартера вполне может прослужить вам не один год - ломаться там просто совершенно нечему. Хотя конечно ясно, что естественный износ (подгорание контактных площадок) когда-нибудь причинит вред любому "бендиксу".